Modelos de alfa romeo

Alfa romeo 4c

Cada Alfa Romeo tiene un toque de pasión italiana y tecnología inspirada en la competición. Diseñado para poner al conductor en primer lugar, Alfa Romeo tiene una mezcla de características innovadoras que da la posibilidad de crear una experiencia de conducción personalizada. Abre tu mundo a la herencia italiana y encuentra tu Alfa Romeo perfecto a continuación.
Con el Giulia no recibirás más que una experiencia de conducción entretenida. La precisa e intrincada artesanía de esta berlina deportiva la convierte en una verdadera obra maestra italiana. Con una atractiva mezcla de estilo refinado, rendimiento dinámico y manejo elegante, nunca hay un momento aburrido.
Alfa Romeo reserva la insignia Quadrifoglio sólo para sus creaciones de mayor rendimiento. Una combinación de un potente V6 Bi-Turbo de 505 caballos, una suspensión deportiva y una aerodinámica activa hacen que conducir el Giulia Quadrifoglio sea una experiencia inolvidable.
Desde la artesanía italiana hasta las prestaciones de competición, el Stelvio satisface las necesidades tanto de los entusiastas de la conducción como de la vida cotidiana. Con sus ganchos de almacenamiento en el interior y su sistema de raíles en el exterior, este SUV tiene el espacio necesario para convertir cualquier viaje en una travesía.

Fiat

Durante un tiempo limitado, los clientes cualificados pueden disfrutar de un 0,9% de TAE durante 60 meses en todos los modelos Alfa Romeo Stelvio MY21 cuando se financian a través de Ally o Chrysler Capital. Además, recibirá 1.000 $ de bonificación en efectivo para su compra.
Durante un tiempo limitado, los clientes cualificados pueden disfrutar de una TAE del 0,9% durante 60 meses en todos los modelos Alfa Romeo Giulia del año 21 cuando se financian a través de Ally o Chrysler Capital. Además, recibirá 1.000 dólares de bonificación en efectivo para su compra.
*El precio de venta al público no incluye el destino, los impuestos, el título ni las tasas de matriculación. El precio de partida se refiere al modelo base, sin incluir el equipamiento opcional. Puede mostrarse un modelo más caro. Los precios y las ofertas pueden cambiar en cualquier momento sin previo aviso. El precio inicial del Stelvio se refiere al modelo base con Apple CarPlay y Android Auto incluidos. Para obtener todos los detalles de los precios, consulta a tu concesionario.
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Alfa romeo gta

El nombre Alfa Romeo 6C se utilizó en los coches de carretera, de carreras y deportivos producidos entre 1927 y 1954 por Alfa Romeo; el nombre “6C” hace referencia a los seis cilindros del motor de seis cilindros en línea del coche. Las carrocerías para estos coches fueron realizadas por carroceros como James Young, Zagato, Touring Superleggera, Castagna y Pinin Farina. A partir de 1933 también hubo una versión del 6C con carrocería de fábrica de Alfa, construida en Portello. A principios de la década de 1920, Vittorio Jano recibió el encargo de crear un vehículo ligero y de altas prestaciones para sustituir a los modelos RL y RM diseñados por Giuseppe Merosi. El coche se presentó en abril de 1925 en el Salón del Automóvil de Milán con el nombre de 6C 1500. Se basaba en el coche P2 Grand Prix de Alfa y utilizaba un motor de seis cilindros en línea de 1.487 cc con un solo árbol de levas en cabeza que producía 44 CV. En 1928 se presentó el 1500 Sport, que fue el primer coche de carretera de Alfa Romeo con doble árbol de levas en cabeza.
Alfa Romeo 6C 15001929 6C 1500 Super Sport, 1929, en la Colección LouwmanPresentaciónProducción1927-1929MotorMotor1,5 L (1.487 cc) I61,5 L (1.487 cc) sobrealimentado I6TransmisiónManual de 4 velocidadesDimensionesBarrera

Alfa romeo giulietta

Romeo no es sólo un personaje teatral de Shakespeare, sino que también representa una parte de una deidad mecánica italiana, dedicada a construir automóviles de nivel divino para los conductores mortales. Es el Alfa sin el Omega, ya que desde que comenzó a producir coches allá por 1910, nunca su actividad se ha visto amenazada por una paralización permanente. El escudo de Alfa Romeo parece llevar las marcas de una temprana implicación religiosa, con una cruz roja sobre fondo blanco que recuerda a las cruzadas yuxtapuesta a una serpiente con cabeza de dragón que se asemeja a la criatura diabólica asesinada por San Jorge, pero en realidad fue diseñado por cabezas humanas con un solo propósito: la devoción y el rendimiento.
Aunque la firma se considera 100% italiana, sus inicios demuestran lo contrario. La empresa fue fundada originalmente como Societa Anonima Italiana Darracq por el empresario francés de la industria del automóvil Alexandre Darracq con ayuda de inversores italianos en 1906. Uno de los grandes inversores, un aristócrata conocido con el nombre de Ugo Stella, se convirtió más tarde en presidente de la recién creada entidad corporativa con sede en Milán, que tendría dificultades para vender coches en 1909.