Nuevos coches electricos acia sandero stepway diesel

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El frontal del coche es mucho más estilizado que el de su predecesor y presenta una firma luminosa en forma de Y con tecnología LED que se extiende hasta las aletas delanteras. El nuevo coche también es ligeramente más ancho que antes, y esto le ayuda a parecer más bajo y más decidido, especialmente desde la parte delantera.

El Dacia Sandero Stepway también se ha renovado por completo. Ahora, esta berlina inspirada en los SUV tiene un capó más esculpido que el de su hermano con portón trasero, así como raíles en el techo, un grueso embellecedor exterior negro y un logotipo Stepway cromado bajo la parrilla.

No se han dado detalles sobre los motores del nuevo Dacia Sandero y Sandero Stepway, pero se espera una gama de motores convencionales de gasolina y diésel; Dacia no podría mantener el precio del coche tan bajo como lo hace ahora si instalara complejos sistemas de propulsión híbridos.

Los detalles completos de la gama Sandero y Sandero Stepway se revelarán en línea el 29 de septiembre, y se puede esperar que ambos coches salgan a la venta antes de finales de 2020. No es seguro que Dacia ofrezca un modelo Sandero tan básico como el de la versión saliente, por lo que el precio de los coches de entrada podría pasar de menos de 8.000 euros a cerca de 10.000 euros. Los coches de gama alta costarán probablemente a partir de unos 11.000 euros.

Dacia sandero stepway 2020

Como era de esperar, el diseño del Spring Electric se basa en gran medida en el crossover eléctrico Renault City K-ZE que la empresa matriz de Dacia diseñó principalmente para el mercado chino. Mantiene la gran distancia al suelo y el estilo robusto de ese modelo, aunque con un frontal renovado con una parrilla Dacia de nuevo cuño, y con luces LED estrechas delante y detrás.

Además de ponerlo a la venta para los particulares, Dacia afirma que el Spring Electric se pondrá a disposición de los servicios de carsharing. El Grupo Renault ya ha tenido éxito con los vehículos eléctricos en este ámbito en Europa, con el Zoe, el Kangoo ZE y el Twizy.

Dacia dice que su primer vehículo eléctrico se ofrecerá a un “precio justo”, pero no se indica cuál será. Tampoco se ha decidido si el modelo se lanzará en el Reino Unido. Sin embargo, es probable que el modelo se centre en los servicios de coche compartido, que han tenido una aceptación limitada en el Reino Unido.

Revisión del dacia sandero stepway 2021

El Spring se lanzará inicialmente en los mercados con volante a la izquierda, y la decisión en el Reino Unido está pendiente de la capacidad de producción disponible y de una evaluación del potencial de ventas frente al coste de una conversión al volante a la derecha.

En la actualidad, el gobierno francés ofrece una subvención a los compradores de vehículos eléctricos de menos de 45.000 euros que asciende al 27% del coste de la compra, incluidos los impuestos, y otros 2.500 euros si el vehículo eléctrico se compra a cambio de un coche antiguo con motor de combustión interna para su desguace.

Hay dos niveles de equipamiento disponibles desde el lanzamiento: Confort, que incluye aire acondicionado, pantalla multimedia de 3,5 pulgadas con Bluetooth, un puerto USB y tapicería de tela de serie, y Confort Plus, que añade una pantalla de infoentretenimiento de 7,0 pulgadas con mirroring para smartphones, un paquete de estilo interior con temática naranja y pintura exterior metalizada.

Fecha de lanzamiento del dacia sandero stepway 2021

Tras un adelanto a principios de este mes, la nueva generación del Dacia Sandero y del Logan ya está aquí. El Sandero Stepway se une a la acción con una altura libre al suelo elevada para atender al público crossover. Se trata de coches literalmente nuevos, ya que la marca rumana no sólo ha cambiado la plataforma, sino que también ha conseguido eliminar el aire de bajo coste que transmitían los antiguos modelos adoptando un diseño totalmente moderno.

El trío se ha pasado a la plataforma CMF, utilizada por el último Renault Clio, lo que ha permitido incorporar un gran número de elementos de confort y seguridad. Por ejemplo, la dirección asistida eléctrica y los faros LED, que aumentan la longitud del haz de luz en un 37% y la anchura en un 9% en comparación con los faros halógenos utilizados por los modelos de la generación anterior. Otros ejemplos relevantes son el asistente de frenada de emergencia, la alerta de ángulo muerto, el asistente de aparcamiento (con sensores delanteros y traseros, cámara de visión trasera) e incluso el asistente de arranque en pendiente.

En cuanto a los motores, muchos se sorprenderán al saber que se ha eliminado el motor turbodiésel de la gama. La supresión del probado motor dCi de 1,5 litros significa que los nuevos modelos de Dacia estarán disponibles exclusivamente con motores de tres cilindros. El motor de acceso será un 1.0 litros atmosférico con 65 CV y un cambio manual de cinco velocidades, pero sólo para el Sandero y el Logan. El robusto Sandero Stepway no se venderá con este motor básico.