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Kalin Anev Janse: Creo que hay un cambio real. En los últimos cinco o diez años este mercado ha pasado de ser poco más que un mercado emergente a una de las mayores transformaciones de los mercados financieros en la actualidad. Este mismo mes, el mercado mundial de bonos ESG ha superado por primera vez la marca de los dos billones de dólares. Es uno de los activos de más rápido crecimiento. Se trata de un cambio real, no sólo de marketing.

La ICMA [Asociación Internacional de Mercados de Capitales] ha creado marcos para los bonos sociales y verdes, que pueden utilizarse para demostrar el uso del dinero recaudado. Pero es cierto que todavía hay dudas sobre ciertas áreas, si son verdes o no. Y en ese ámbito necesitamos una verdadera regulación, que a nivel mundial aún no existe. Europa ha tomado la delantera con el desarrollo de su taxonomía, que es el primer intento mundial de regular este mercado y establecer qué es verde y qué no. Se espera que en el futuro haya una taxonomía social.

Siempre que se desarrolla una norma pionera en el mundo, surgen preguntas y debates. Además, no hay otros modelos de los que aprender. No podemos estudiar lo que se ha regulado en Estados Unidos, Asia o África porque no se ha hecho nada en ningún sitio. Europa es realmente la primera. A medida que avancemos en este ejercicio, quedará claro qué fuentes del mix energético son verdes o no. El hecho de que Europa sea la primera demuestra que queremos tomar la delantera. Casi el 60% de los dos billones de dólares de bonos ESG se han emitido en la región europea y sólo el 17% en Norteamérica. El euro es la moneda dominante en ese mercado.

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El 6 de octubre, el precio del gas en Europa marcó un nuevo máximo histórico, superando los 1.900 dólares por 1.000 metros cúbicos. Sin embargo, a lo largo del día cayó por debajo de los 1.450 dólares por 1.000 metros cúbicos y el 7 de octubre siguió bajando por debajo de los 1.000 dólares por 1.000 metros cúbicos.

Anteriormente, el director general de Gazprom, Alexei Miller, señaló que el aumento récord de los precios se debía, en particular, a un importante retraso en el bombeo de gas a las instalaciones de almacenamiento subterráneo en Europa y a la creciente demanda de gas en ese país. Añadió que en el futuro el precio del gas puede dispararse aún más, batiendo nuevos récords.

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Los precios de la gasolina en España han tenido un promedio de 1,45 USD/litro desde 1995 hasta 2021, alcanzando un máximo histórico de 2 USD/litro en diciembre de 2013 y un mínimo histórico de 0,73 USD/litro en diciembre de 2000. Esta página proporciona el último valor reportado para – Precios de la gasolina en España – además de comunicados anteriores, máximos y mínimos históricos, pronóstico a corto plazo y predicción a largo plazo, calendario económico, consenso de encuestas y noticias. El precio de la gasolina en España – valores, datos históricos y gráficos – fue actualizado por última vez en octubre de 2021.

Se espera que el precio de la gasolina en España sea de 1,71 USD/litro a finales de este trimestre, según los modelos macro globales de Trading Economics y las expectativas de los analistas. A largo plazo, el precio de la gasolina en España se proyecta en torno a 1,39 USD/litro en 2022 y 1,32 USD/litro en 2023, según nuestros modelos econométricos.

Los miembros de Trading Economics pueden ver, descargar y comparar datos de casi 200 países, incluyendo más de 20 millones de indicadores económicos, tipos de cambio, rendimientos de los bonos gubernamentales, índices bursátiles y precios de las materias primas.

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La tasa de inflación de España se disparó esta semana hasta alcanzar un récord por primera vez desde septiembre de 1992, cuando la tradicional moneda del país europeo, la peseta, se vio sometida a la presión de la creciente inflación, lo que empujó al Gobierno español a devaluar la moneda en un 24,9% para estimular las exportaciones y frenar una tasa de inflación que se acercó al 30%. A partir del miércoles, los elevados precios de la energía en toda Europa llevaron la inflación española a la friolera del 5,5%, un 1,1% más de lo previsto por los expertos financieros, según un estudio del Instituto Nacional de Estadística (INE) de España.

Según el comunicado de prensa del INE, el aumento global de los costes de la energía ha hecho subir los precios de la gasolina y los carburantes, actuando como principal motor de la causa de la inflación, lo que ha empujado al Gobierno a reducir los impuestos sobre las facturas de energía doméstica en todo el país. En una medida drástica, el mes pasado, España redujo el tipo impositivo del IVA en las facturas de electricidad al 10% desde el 21% para aliviar a los consumidores, ya que los precios de la energía se dispararon de forma incontrolada. Se espera que este recorte le cueste al gobierno español 560 millones de euros (668,53 millones de dólares) en pérdida de ingresos para finales de 2021, según declaró la portavoz del gobierno, María Jesús Montero, en una rueda de prensa.