Precio punto recarga coche electrico

Estaciones de carga para coches eléctricos en el reino unido

Para cargar un coche eléctrico en casa, debe tener instalado un punto de carga en el lugar donde aparca su coche eléctrico. Puede utilizar un cable de alimentación EVSE para una toma de corriente de 3 pines como respaldo ocasional.
Consejo: Un coche eléctrico tendrá un conector de tipo 1 o de tipo 2 y tendrás que elegir un cargador doméstico que sea compatible con él. Para facilitarle las cosas, nos aseguramos automáticamente de que obtenga el punto de carga adecuado para su vehículo cuando realice el pedido.
Consejo: La mayoría de las propiedades domésticas tienen energía monofásica, lo que significa que la tasa de carga máxima es de 7kW. Aunque existen puntos de carga más rápidos (como una unidad de 22kW), éstos se encuentran normalmente en propiedades comerciales donde hay un suministro de energía trifásica. Descubre la diferencia entre la energía monofásica y la trifásica en nuestro Diccionario del VE.
Consejo: Siempre es conveniente estar en casa durante la instalación: Los mejores proveedores de recarga instalarán un punto de recarga en la ubicación más conveniente y ordenada para usted, pero también le mostrarán cómo cargar su coche y responderán a cualquier pregunta que tenga.

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Para responder a la pregunta sobre el coste, hemos recurrido a la ayuda de John Voelcker, un veterano periodista del sector del automóvil y analista especializado en vehículos eléctricos. Ha escuchado todos los argumentos a favor (y en contra) de los vehículos eléctricos, incluido el coste de la recarga en comparación con el repostaje tradicional.
No te preocupes. Las matemáticas son bastante sencillas. Para obtener una estimación más precisa, ayuda tener una factura eléctrica reciente como referencia. Porque vamos a empezar calculando la cantidad que los consumidores pagan por la electricidad en un mes determinado. A continuación, le daremos ejemplos para que pueda determinar cuánto gasta por cada kilovatio-hora (kWh) de electricidad consumida.
Para usar un ejemplo simplificado, si ha utilizado 1.400 kilovatios-hora de electricidad y su factura mensual es de 100 dólares, está pagando exactamente 14 céntimos por cada kWh. La mayoría de las facturas no están tan bien formuladas y claras, por supuesto.
“Una regla general conservadora es que un coche eléctrico recorre de 3 a 4 millas por kWh”, dice Voelcker. “Así que divide el total de millas que conduces cada mes por 3, para obtener los kWh que usarías mensualmente. Multiplica esa cifra por el coste del kWh. Lo más probable es que la cantidad en dólares que obtengas sea inferior a lo que pagas cada mes por comprar gasolina”.

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¿Está pensando en cambiar a un coche eléctrico? La buena noticia es que la Oficina de Vehículos de Emisión Cero (OZEV) del Reino Unido ofrece una serie de subvenciones gubernamentales para coches eléctricos que ayudan a un particular o a una empresa a adquirir un vehículo eléctrico o a instalar puntos de recarga.
En la actualidad, existen más de 14.400 puntos de recarga públicos para coches eléctricos en el Reino Unido, y esta cifra no deja de crecer. El Gobierno británico está impulsando la instalación de cargadores para coches eléctricos en las viviendas de nueva construcción y una gran expansión de la infraestructura de recarga pública para cuando se sale a la carretera. Sin embargo, también hay ayudas para los conductores de vehículos eléctricos que quieran instalar un cargador en su casa. El Plan de Recarga de Vehículos Eléctricos en Casa, a menudo abreviado como EVHS, está diseñado para ayudar a los propietarios de vehículos enchufables a compensar algunos de los costes iniciales a los que se enfrentan. Si usted tiene una casa con aparcamiento fuera de la calle adecuado para un cargador de coche eléctrico, y un vehículo eléctrico elegible, podría obtener 350 libras esterlinas de descuento en el costo de la compra e instalación de un cargador eléctrico.Hay algunas reglas en torno a los tipos de coche eléctrico y cargador de coche eléctrico que califican para la subvención, como el uso de un instalador aprobado, que se detalla en las preguntas frecuentes a continuación.

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Cargar su vehículo eléctrico es una parte crucial de tener uno. Dependiendo del lugar en el que vivas, es posible que tengas acceso a muchas estaciones de carga públicas. Pero, ¿cuáles son los costes asociados a la carga pública?
Un kilovatio-hora (kWh) es una medida de energía. Se cobra por kilovatio-hora para cargar el vehículo eléctrico. John Voelcker, periodista del sector del automóvil y analista de la industria, comentó esto a Kelly Blue Book.
Voelcker señala que la mayoría de los vehículos eléctricos obtienen entre tres y cuatro millas por cada kWh. Si se divide el total de kilómetros recorridos cada mes entre tres, se obtiene la cantidad de kWh que se utilizaría mensualmente. Multiplíquelo por el coste del kWh.
En el caso de la recarga en casa, las matemáticas son un poco más fáciles de adivinar. Si conduces 540 millas al mes, utilizarás 180 kWh. El precio medio de un kWh en Estados Unidos es de 0,12 dólares/kWh. Si multiplicas 180 kWh por 0,12 dólares, obtendrás 21,60 dólares al mes.
Hay muchos lugares en los que puedes cargar tu VE mientras estás en la carretera. Según EV CHarging, había 17.500 estaciones de carga en 2019. Compáralo con las 168.000 gasolineras. Eso es 1 de cada 74 estaciones de carga públicas a 1 de cada 1600 gasolineras.